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        濰萊高鐵獲批復開建

        來源:114票務網 日期:2016-07-05 10:50:26 編者:我是祖國的花朵

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        濰萊高鐵最新消息透露,濰萊高鐵獲省發改委批復開建,預計2019年通車,屆時淄博到煙臺僅需1個半小時,淄博和濰坊將成為重要的鐵路樞紐。

        濰萊高鐵獲省發改委批復開建

        今天,濰坊市重大項目辦公室了消息,濰萊高鐵已獲山東省發改委批復開建,7月1日,濰萊高鐵建設動員大會已在濰坊北站召開,這意味著我省“三縱三橫”快速鐵路網的重要組成部分——濰坊至萊西高鐵拉開建設序幕。工作人員表示,下一步,將進入初步設計和施工圖設計階段,目前沿線定測放線和打孔工作已全面展開。

        濰萊高鐵線路走向

        濰萊高鐵(濰萊客專)項目全長128.819千米,正線線路長122.63千米,萊西市境內濰萊青榮聯絡線長6.188千米。項目正線按雙線客運專線標準設計,設計行車速度350公里/小時。濰萊青榮聯絡線正線按單線標準設計,設計運行時速80公里/小時。全線新建特大橋、大中橋梁共31座,涵洞89座。正線路基長度27.9千米,橋梁長度100.269千米,橋梁占線路長度的77%以上。濰萊高鐵西起規劃終點濟青高鐵濰坊北站,經濰坊市昌邑,青島市平度、萊西,接入青榮城際鐵路萊西北站。全線共設車站4座,分別為濰坊北站、昌邑南站、平度北站、萊西北站。

        濰萊高鐵預計2019年建成通車

        濰萊高鐵又被稱為濟青高鐵的支線,預計2019年建成通車。濰萊高鐵建成后,濟南至煙臺的動車組列車可直接經過濟青高鐵-濰萊高鐵-青榮城際鐵路,不再繞道即墨北,在濰坊經濰坊北站直達煙臺。屆時,濟南至煙臺的高鐵通達時間只需2小時左右,煙臺到北京的高鐵用時也將從目前的5個半小時左右縮短至4小時左右。

        如此推算,濟青高鐵和濰萊高鐵建成后,從淄博北站乘車將與上述站點互通,按高鐵時速計算,目前坐青榮城鐵從淄博到煙臺用時約3個小時,屆時兩條高鐵通車后,從淄博到煙臺用時將縮短至1個半小時。

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