太原地鐵2號線最新進展

備受太原市民關注的太原地鐵2號線已于3月11日零時全線正式開工建設了，預計2020年年底建成通車，那太原地鐵2號線最新進展如何呢?

太原地鐵2號線是國家批準太原市建設實施的第一條軌道交通線路工程。2號線規劃總長32.9公里;一期工程南起人民南路站，北至西澗河站(尖草坪立交橋)，全長23.38公里，共設車站23座，地鐵2號線設計時速為80公里。現已全面開工;二期工程分南北兩段，南段為一期線路起點向南，沿人民南路延伸2站2區間，長度增加約1.94公里;北段為一期線路終點向北，沿恒山路新蘭路延伸5站5區間，長度增加約7.58公里。涉及區域包括小店區、高新區、迎澤區、杏花嶺區、尖草坪區。

太原地鐵2號線最新進展

3月14日是地鐵2號線施工以來，太原市迎來的首個周一。部分路段出現擁堵，太原市交警支隊對部分通行方式進行了調整。

當日早高峰開始后，長治路、解放路便迎來了巨大的交通考驗。已是施工第3天，但是首個周一早高峰帶來的壓力并不小。一些市民對管控措施和繞行線路不太熟悉，也導致了擁堵加劇。不僅解放路、長治路出現擁堵，周邊可供繞行的新建路、平陽路、并州路等路段都出現車多、人多的情況。

對此，交警部門采取措施，對部分路段出行方式進行了調整。解放路雙塔西街口信號燈調整為四個方向輪流放行，西向東、東向西、南向北、北向南依次通行。調整之后，今早這個路口雖然流量較大，但整體通行秩序保持不錯。此外，解放路寬銀幕崗、米市崗取消可以調頭的路段，車輛在這兩個路段只能直行。

交警部門還對長治路南內環街南北方向信號燈進行調整，先放行南向北方向車輛，之后再放行北向南方向的車輛，市民行駛到這里一定要注意。交管部門提醒，車輛在長治路南內環街不要調頭，有調頭需求的請繞行，不然會導致這里交通壓力更大。此外，交管部門正在考慮將南內環街體育路禁止左轉的路口打開，方便繞行。

由于14日晚臥虎山路、鋼園路將進行封閉改造，明晚五一路、太茅路也要進行封閉改造，因此城區交通壓力將會成倍激增。就此，交警部門提醒廣大市民，一定要多留意路口指示路牌，提早選擇繞行線路，服從現場交警指揮疏導。最好采取綠色出行方式，提高出行效率。