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        預計金臺鐵路于2020年實現通車

        來源:114票務網 日期:2016-01-05 09:28:18 編者:BOOMshakalaka

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        114票務網獲悉,金臺鐵路于昨日已正式動工開建,金臺鐵路連接著金華、麗水、臺州三地市,全長約224公里,沿途設永康、仙居、臨海、臺州南、頭門港等17個車站。

        其中新建車站13處,改建既有車站3處,引入在建接軌站1處。它是一條以貨運為主、兼顧客運的區域性鐵路,設計時速160公里/小時,預計2020年實現通車。

        首先動工的是將軍嶺隧道,它位于磐安與仙居之間,總長12.8公里,其中磐安境內7.5公里,仙居境內5公里左右。建成后,該隧道將成為浙江省乃至華東最長的鐵路隧道,將軍嶺隧道主體工程工期為32個月。

        金臺鐵路連接滬昆和沿海兩條高鐵大通道,是浙中東部與浙中南、贛東北、皖南、閩北地區最便捷的運輸通道。

        它開通后,臺州向西的鐵路通道將被打開,臺州去金華、衢州等地,旅客有了直達車,而臺州與金華運輸貨物的列車,也不用到杭州去繞行。另外,臺州去江西、四川、貴州等地也會變得更加方便。

        同時,它的開通促進了溫臺沿海產業帶、浙中城市群產業發展,加速長三角區域內的互動與融合。沿線的磐安、仙居告別不通鐵路的歷史,通車之后,這些站點納入高鐵版圖后,將有利于帶動旅游業的快速發展。

        目前,浙江以高鐵為骨架的主干線網建設已基本完成。今明兩年,金甬鐵路、湖蘇滬城際、金建鐵路等一大批項目將陸續開工。到“十三五”末,浙江出省鐵路通道將從目前的7個增加到16個,大大加強與周邊省市的陸路交通聯系。

        以上就是小編為大家整理的有關金臺鐵路動工開建的相關內容,鐵路建設越來越多,便利于大家出行的設施也就變得越來越多,所以,小編相信在不久的未來,鐵路網建設會變得越來越完善的!

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