無論建設線路圖還是站點，沿線市民最關心的還是長沙地鐵4號線什么時候通車?這意味著他們的出行將發生巨大的變化。

長沙地鐵4號線(Line 4/紫線)規劃自城西北的望城區連江路到城東南的黃興鎮宋公塘路，全長56千米，共設有35個站，其中有11個是地鐵線路的換乘站以及3個與城際鐵路的換乘站。之后長沙地鐵4號線將有二期工程(西延線和東延線)。

長沙地鐵4號線一期工程線路全長約33.6公里，設車站25個，均為地下車站，平均站間距1.44km，總投資估算為249億元。其中最難車站為溁灣鎮站，地質情況復雜。最大站間距2096m，為湘江新城站至漢王陵公園站區間，最小站間距680m，為湖南師大站至湖南大學站區間，設星城車輛段和黃榔停車場。工程還設主變電站兩座(分別為西湖公園、沙灣公園)、控制中心一座，均與目前試運營的2號線一期工程共享。采用6輛編組B型車，列車最高運行速度為80km/h，已于2014年12月31日上午正式開工建設，預計2019年全面竣工通車。

以上只是計劃中通車時間，具體長沙地鐵4號線什么時候通車，還是要看實際的施工進展的!