鎮(zhèn)江市政府網

鎮(zhèn)江是中國江蘇省所轄地級市，位于江蘇省西南部，中國東部沿海、江蘇南部，古時稱“潤州”，民國時期為江蘇省省會。是長江三角洲北翼中心、南京都市圈核心層城市和國家級蘇南現(xiàn)代化建設示范區(qū)重要組成部分;長江和京杭大運河在此匯就中國“江河立交橋”坐標，素有“天下第一江山”之美譽。

鎮(zhèn)江是全國聞名的江南魚米之鄉(xiāng)，市內有金山寺、西津渡等眾多名勝古跡，也有江蘇大學、江蘇科技大學等著名高等學府。

鎮(zhèn)江境內京滬鐵路、京滬高鐵、滬寧高鐵、滬蓉高速公路、揚溧高速公路、泰鎮(zhèn)高速、鎮(zhèn)丹高速、312國道、104國道等通達全國各主要城市，長江流域第三大航運中心——鎮(zhèn)江港通江達海。

2013年地區(qū)生產總值2927.05億元。人均GDP92782元。

2014年地區(qū)生產總值3252.4億元。

2014年4月，鎮(zhèn)江市獲得國家生態(tài)市榮譽。

2015年11月，鎮(zhèn)江市獲得中國十大活力休閑城市稱號。

地理環(huán)境編輯

位置

鎮(zhèn)江市地處江蘇省西南部，長江下游南岸,

北緯31°37′～32°19′、東經118°58′～119°58′。東西最大直線距離95.5公里，南北最大直線距離76.9公里。東南接常州市，西鄰南京市，北與揚州市、泰州市隔江相望。

氣候

根據(jù)1971年-2000年氣候資料統(tǒng)計，市區(qū)年平均氣溫15.6℃，降水量1088.2毫米，其中梅雨量263.3毫米，日照時數(shù)2000.9小時，極端最高氣溫40.2℃，極端最低氣溫-10.1℃。

交通運輸概述

鎮(zhèn)江是長江與京杭大運河、上海經濟圈和南京都市圈的交匯點，京滬鐵路、滬寧城際高鐵，滬寧高速公路、312國道、104國道穿城而過，潤揚長江大橋貫通南北。隨著滬寧城際高鐵、京滬高鐵的完工通車以及寧杭城際高鐵的建設，鎮(zhèn)江鐵路優(yōu)勢愈發(fā)明顯。鎮(zhèn)江擁有長江岸線259公里，其中穩(wěn)定的深水岸線80余公里。鎮(zhèn)江港是長江第三大港口，貨物吞吐量超1.1億噸/年。

水運

由于地處長江與京杭大運河兩條黃金水道的十字路口，水運一直是鎮(zhèn)江城市興起與發(fā)展的命脈。

鐵路

1、鎮(zhèn)江市位于重要的鐵路干線滬寧鐵路(南京到上海)沿線，1906年通車，主要車站為鎮(zhèn)江西站，位于京畿嶺，鐵路線以隧道方式穿越寶蓋山。南京長江大橋修建之后，改名京滬鐵路，市區(qū)段鐵路也南移，鎮(zhèn)江西站及鐵路線后因穿越市中心帶來種種不便，于2004年拆除。現(xiàn)鎮(zhèn)江站北廣場位于中山西路，南廣場位于黃山西路。 2、2010年4月上海世博會前夕新建的滬寧(上海-南京)城際鐵路鎮(zhèn)江站同沿線的無錫、蘇州、常州等城市同時竣工通車，滬寧高鐵鎮(zhèn)江站位于黃山西路，也稱鐵路南廣場。 3、2011年6月30日慶祝建黨90周年之際，新建京滬(北京-上海)高速鐵路鎮(zhèn)江南站同京滬間其他23個車站一起正式開通運營，鎮(zhèn)江南站位于鎮(zhèn)江市南山國家森林風景區(qū)以南的潤州區(qū)盧灣村，鎮(zhèn)江境內全長74.74公里，西接南京南站經句容市、潤州區(qū)、丹徒區(qū)、丹陽市所轄10個鎮(zhèn)，過丹陽竇莊后進入常州市。從京滬高鐵鎮(zhèn)江南站乘車至北京最快四個小時內到達，至上海最快58分鐘到達。

公路

312國道起點為上海，經蘇州、無錫、常州至鎮(zhèn)江，終點新疆霍爾果斯口岸，全程4967公里;104國道起點為北京，經濟南、徐州、南京至鎮(zhèn)江，并經杭州、紹興、溫州等重要城市，終點位于福州市，全程2420公里;鎮(zhèn)江全境匯集多條國家高速路網、省主干高速路網。滬寧高速公路(G42)于1996年通車，穿過句容、鎮(zhèn)江、丹徒和丹陽，往來可通達上海市和南京市，以滬寧高速鎮(zhèn)江支線(S86)聯(lián)絡市區(qū)。由于車流量巨大，擁塞嚴重，2006年擴建為雙向八車道;2011年新拓寬的沿江高等級公路(S338)省道，按一級公路結合城市主干道標準建設，雙向六車道，全程220公里。起點位于鎮(zhèn)江，連接常州、江陰、張家港、常熟、太倉等沿江城市，終點位于上海與太倉瀏河鎮(zhèn)交界的滬太公路北端;已建成通車的揚溧高速公路(G4011)與滬寧高速貫穿市域全境，形成十字交通大樞紐，北經潤揚長江大橋連接京滬高速公路(G2)直達北京，南與寧杭高速公路(G25)無縫對接，并溝通金壇、溧陽等縣域交通。 通過鎮(zhèn)丹高速、泰鎮(zhèn)高速可通往泰州。

航空

南京祿口國際機場、鎮(zhèn)江機場(非民用)、無錫蘇南碩放國際機場和常州奔牛機場。祿口機場在鎮(zhèn)江汽車新站設有鎮(zhèn)江城市候機樓進行除安檢外的無縫對接，新拓寬改造的243省道鎮(zhèn)江先導段至祿口機場約80公里，全線均按平原微丘區(qū)一級公路結合高速公路標準設計，雙向四車道，設計時速100公里，從鎮(zhèn)江經句容、南京溧水縣再連接到祿口機場，全程無收費卡口，無紅綠燈。這條新建的“快速通道”把鎮(zhèn)江至南京祿口機場的距離整整縮短了42公里，車程從原來1個小時30分縮減至50分鐘到達。極大地方便了鎮(zhèn)江市民的航空出行需求。無錫機場開通航線已基本覆蓋國內各主要城市，并已開通香港、臺北、東京、大阪、洛杉磯、溫哥華等19個國際城市航線，無錫機場已建成與滬寧高速公路無縫對接的機場樞紐，是鎮(zhèn)江市民航空出行的另一佳選。常州奔牛機場鎮(zhèn)江班車：鎮(zhèn)江、丹陽方向：鎮(zhèn)江(大酒店)14：15發(fā)車，丹陽(文化城的訊達代售點途徑銀燕代售點)15：40發(fā)車，直達常州機場。揚中方向：外辦16：00發(fā)車，途經航運16：20發(fā)車，直達常州機場。

城市公交

鎮(zhèn)江公交系統(tǒng)發(fā)達，線路近百條，車輛上千輛，公交基準15公里內價格一律為1元、刷卡0.5元(自2012年10月10日起執(zhí)行)。并加快智能公交系統(tǒng)建設，2012年底前完成智能調度系統(tǒng)，對所有公交車輛實施GPS全覆蓋。