大慶火車站一站臺(tái)拆除

      哈齊客專高鐵工程需要，一站臺(tái)將被占用施工，上面的障礙物主要是雨搭需要拆除。考慮到旅客的安全，大慶站出站口也同時(shí)停用。

　　本次拆遷的大慶站一站臺(tái)雨搭，建設(shè)于1987年，長(zhǎng)500米，至今已經(jīng)有26年時(shí)間，一直為去往哈爾濱方向也就是上行列車旅客服務(wù)。

　　據(jù)悉，大慶站的一站臺(tái)上僅需要拆除雨搭，一站臺(tái)以及站內(nèi)人行天橋?qū)⑷匀槐Ａ簟?/p>

　　大慶站出站口停用后，在候車室內(nèi)使用白鋼護(hù)欄搭建了臨時(shí)通道，一站臺(tái)也開(kāi)辟了一條安全通道。在大慶站下車的旅客，可在車站專門安排的客運(yùn)人員引導(dǎo)下，經(jīng)由二站臺(tái)通過(guò)站內(nèi)天橋，旅客在走下天橋后通過(guò)一站臺(tái)安全通道，進(jìn)入大慶站候車室一樓中廳，然后經(jīng)候車室出口通道離開(kāi)大慶站。