南欽、欽防高鐵年內開通 廣西無高鐵史將終結

      南（寧）欽（州）、欽（州）防（城港）兩條時速為250公里的高速鐵路將于年內開通，終結廣西沒有高鐵的歷史。這是南寧鐵路局在日前召開建設工作會議透露的消息。

　　會議明確了2012年全局鐵路建設總體目標是全力推進在建鐵路項目建設，確保完成鐵路投資274.5億元，年內開通南欽、欽防、德靖、湘桂線永州至桂林段，力爭開通湘桂線桂林至柳州段。建成投產新線551公里，完成更改項目投資61446萬元。

　　計劃年內開通的南欽、欽防2條鐵路設計時速為250公里，將成為廣西首段開通的高速鐵路。湘桂鐵路擴能改造設計時速200公里，預留250公里提速條件，其中南寧至柳州段為客運專線，設計時速為250公里。德靖鐵路以地方貨運為主、兼顧客運功能為Ⅱ級單線鐵路，設計行車速度為每小時120公里。

　　另據了解，湘桂鐵路擴能改造是自治區和鐵道部今年確保建成的重點項目。近日在大青茅隧道工程所在地柳州市實施穿柳州北環高速公路工程施工。鐵路部門提示，3月6日至5月25日，前后共81天，柳州北環高速公路封閉，過往車輛請繞行。

　　南寧至欽州鐵路全長99.1公里，于2008年12月11日開工；欽州至防城港、欽州至北海鐵路分別全長99.5公里、62.6公里，于2009年6月23日開工，三條鐵路是廣西沿海鐵路擴能改造工程重要組成部分。上述三條以欽州為中心的鐵路建成后，按時速250公里計算，南寧至欽州只要30分鐘的路程，至北海、防城港不會超過1個小時；欽州、北海、防城港之間的路程則只需30分鐘。北部灣經濟區4市，將形成一個更為緊密的“同城化”經濟區。