廣佛江珠城際鐵路最新進展

廣佛江珠城際鐵路工程項目備受市民關注，廣佛江珠城際鐵路最新進展，江門境內設5站，預計明年動工。屆時，江門到廣州只需要30分鐘。

廣佛江珠城際鐵路預計明年動工

近日，廣佛江珠城際鐵路通過廣東省“十三五”重大項目暨2016年面向民間投資項目推介會向社會推介，再度引發了社會的廣泛關注。從省鐵路建設投資集團有限公司和市發改局獲悉，經省政府同意，省鐵路建設投資集團有限公司已成立廣佛江珠城際鐵路項目籌備組，并著手開展編制工程可行性研究報告等前期工作。此外，從目前的工作推進情況來看，廣佛江珠城際鐵路預計今年完成立項，明年動工。

廣佛江珠城際鐵路江門境內設5站

廣佛江珠城際鐵路起自廣州芳村綜合交通樞紐，止于珠海機場站，全長156公里，總投資約497億元，途經廣州、佛山、江門、珠海四市。在江門境內線路長約60公里，設鶴山東、濱江、蓬江、珠西樞紐江門站(原江門南)、三江共5個站，全段以高架為主，局部經山嶺地段隧道通過。

此外，廣佛江珠城際鐵路還在廣州設有芳村1個站，在佛山市設有南海、東平新城、樂從、龍江4個站，在珠海市設有蓮洲、斗門、金灣、珠海機場4個站。

到廣州只需要30分鐘

據了解，廣佛江珠城際鐵路所經地區人口密集、商業活躍、地區間人員交流頻繁。項目建成之后，將進一步促進廣佛都市圈、珠中江經濟圈的融合，并與港珠澳大橋銜接，加強沿線與港澳地區的產業互補優勢，便利兩地之間人員流動，加速沿線地區經濟發展。此外，該項目對實現珠三角地區基礎設施現代化、完善區域交通運輸網，也有重要意義。

廣佛江珠城際鐵路在江門市設立站點最多，對我市的意義十分重大。該項目建成之后，江門市區到廣州市區、珠海機場通行時間僅需30分鐘，且可與廣州地鐵及穗莞深線實現直接換乘，不僅極大方便我市市民的出行，而且對改善江門投資環境、加強招商引資、促進產業轉型升級也將起到很大的作用。

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