大同至張家口高鐵項(xiàng)目獲批

日前，大張高鐵高鐵建設(shè)項(xiàng)目或國(guó)家發(fā)改委批復(fù)。據(jù)悉，該項(xiàng)目總投資180.5億元，建設(shè)工期4年，全線設(shè)大同南、陽(yáng)高南、天鎮(zhèn)、懷安等4座車站。

為完善區(qū)域快速鐵路網(wǎng)布局，提高運(yùn)輸能力和服務(wù)質(zhì)量，加強(qiáng)晉北地區(qū)與京津冀地區(qū)聯(lián)系，促進(jìn)沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，發(fā)改委同意建設(shè)大同至張家口高速鐵路。線路自北同蒲三、四線米莊線路所引出，經(jīng)大同市、陽(yáng)高縣、天鎮(zhèn)縣，接軌于在建呼和浩特至張家口高鐵懷安站，新建正線長(zhǎng)141.5公里。全線規(guī)劃運(yùn)輸能力：4500萬(wàn)人/年。

大同至張家口鐵路客運(yùn)專線項(xiàng)目總投資180.5億元，其中工程投資162.1億元，動(dòng)車組購(gòu)置費(fèi)18.4億元。中國(guó)鐵路總公司作為項(xiàng)目法人，負(fù)責(zé)鐵路工程建設(shè)和經(jīng)營(yíng)管理。該專線起自懷仁縣，止于河北省懷安縣。東接京張城際鐵路，西聯(lián)大西客運(yùn)專線，是京包鐵路、京西鐵路的重要組成部分，是貫通京、津、冀、晉、陜的客運(yùn)咽喉工程，也是晉北地區(qū)對(duì)外交流的“生命線”。同時(shí)，也將為未來(lái)規(guī)劃的大同至保定、大同至烏蘭察布客運(yùn)專線，創(chuàng)造了有利條件。

大張高鐵建設(shè)獲批，進(jìn)一步完善了西北地區(qū)高鐵網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，從而帶動(dòng)周邊城市旅游經(jīng)濟(jì)發(fā)展。