云桂鐵路南百段全面啟動(dòng)軌道精調(diào)施工

114票務(wù)網(wǎng)獲悉，8月中旬，南寧鐵路局全面啟動(dòng)云桂鐵路南百段(南寧至百色段)軌道精調(diào)精整施工，下面來(lái)看詳訊。

據(jù)了解，目前，首批250多名技術(shù)人員進(jìn)駐施工現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)軌道進(jìn)行數(shù)據(jù)采集和精調(diào)精整。

云桂鐵路西起云南昆明，東至廣西南寧，正線全長(zhǎng)710公里，其中南寧至百色段223公里，設(shè)計(jì)時(shí)速250公里。7月11日，云桂鐵路南寧至百色段完成鋪軌，隨后開(kāi)展靜態(tài)驗(yàn)收。按計(jì)劃，云桂鐵路南寧至百色段10月1日將開(kāi)始聯(lián)調(diào)聯(lián)試，12月底開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。

為確保云桂鐵路南寧至百色段如期開(kāi)展聯(lián)調(diào)聯(lián)試，南寧局制訂了軌道精調(diào)施工推進(jìn)方案，從參加過(guò)廣西高鐵軌道精調(diào)或高鐵運(yùn)營(yíng)的4個(gè)工務(wù)段、1個(gè)工務(wù)機(jī)械段抽調(diào)750多名技術(shù)骨干和13臺(tái)大型養(yǎng)路機(jī)械，投入軌道精調(diào)精整施工。

8月20日15時(shí)30分，隨著施工“天窗”命令下達(dá)，玉林工務(wù)段技術(shù)人員立即進(jìn)入線路，測(cè)量、調(diào)整軌道各項(xiàng)參數(shù)。“高鐵對(duì)軌道的要求非常高，比如軌距誤差不能超過(guò)1毫米，我們要做的就是將軌道各項(xiàng)指標(biāo)精確調(diào)整至零誤差。”該段線路技術(shù)科副科長(zhǎng)凌東說(shuō)。

云桂鐵路南寧至百色段開(kāi)通后，兩地間旅行時(shí)間將由原來(lái)的3個(gè)多小時(shí)縮短至1個(gè)小時(shí)。

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