濟(jì)青高鐵將新增章丘北站和臨淄北站

114票務(wù)網(wǎng)了解到，濟(jì)青高鐵將新增章丘北站和臨淄北站，據(jù)了解，章丘和臨淄兩地政府一直在積極爭取在當(dāng)?shù)卦O(shè)站事宜，目前已經(jīng)把增設(shè)章丘北站的申請(qǐng)上報(bào)到了中國鐵路總公司，正在等待批復(fù)。

濟(jì)青高鐵首個(gè)控制性工程青陽隧道開工建設(shè)，標(biāo)志著濟(jì)青高鐵正式開建。目前濟(jì)青高鐵新增章丘北站和臨淄北站，全程新建站點(diǎn)增加到10個(gè)，這也意味著，濟(jì)南境內(nèi)除了新東站又要增加一站——章丘北站。此外，線路途經(jīng)的既有膠州北站將進(jìn)行改擴(kuò)建。

據(jù)悉，濟(jì)青高鐵全長307.8公里，從濟(jì)南新東站引出，經(jīng)濱州、淄博、濰坊至青島。濟(jì)青高鐵在濟(jì)南市境內(nèi)長約41.3公里，濰坊市境內(nèi)長144.55公里，青島市境內(nèi)長37.7公里。相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，濟(jì)青高鐵獲批開建后，根據(jù)全線初步設(shè)計(jì)，新增了章丘北站和臨淄北站。如此一來，濟(jì)青高鐵沿線新建高鐵站點(diǎn)增加到了10個(gè)，加上既有的膠州北站，未來，濟(jì)青高鐵全線將有11個(gè)站點(diǎn)。其中，在濟(jì)南將有濟(jì)南新東站和章丘北站2個(gè)高鐵站，濱州境內(nèi)設(shè)鄒平1個(gè)高鐵站，淄博境內(nèi)設(shè)淄博北站和臨淄北站2個(gè)高鐵站，濰坊境內(nèi)設(shè)青州北站、濰坊北站、高密北站3個(gè)高鐵站，青島境內(nèi)設(shè)膠州北站(為膠濟(jì)客專既有站，未來進(jìn)行改擴(kuò)建)、機(jī)場站和紅島站3個(gè)高鐵站。

濟(jì)青高鐵貫通山東半島，連接濟(jì)南、濱州、淄博、濰坊、青島等多個(gè)中心城市，構(gòu)筑起山東省客運(yùn)主通道，通過青榮城際鐵路、青連鐵路輻射山東半島，實(shí)現(xiàn)濟(jì)南青島之間1小時(shí)直達(dá)。未來建成后，濟(jì)南將可實(shí)現(xiàn)與山東沿海煙臺(tái)、威海、日照等城市的快速連通，形成省內(nèi)“2小時(shí)”交通圈，完善省內(nèi)“三縱三橫”快速鐵路網(wǎng)構(gòu)架。

濟(jì)青高鐵承東啟西，是我國西北、山西、河北與山東半島地區(qū)重要的快速客運(yùn)通道，是《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃(2008年調(diào)整)》“四縱四橫”客運(yùn)專線網(wǎng)中連接華北和華東地區(qū)“一橫”——“青島-石家莊-太原客運(yùn)專線”的東段，是山東半島連通全國各地的快速客運(yùn)主通道。

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