光谷火車站2018年底建成

光谷火車站是武漢5大火車站之一，前身是流芳火車站，規劃范圍西至光谷大道，東至光谷一路，北至高新大道，南至南湖大道，總規劃用地面積約2.65平方公里，是連接武九客專，武黃、武咸2條城際鐵路，2號線南延線、11號線2條地鐵，快速公交、地面常規公交，并結合地面地下停車功能于一體的大型綜合交通樞紐站。

114票務網獲悉，昨日，光谷火車站東西廣場、地鐵11號線光谷段、光谷火車站周邊10條道路等三大交通項目聯合開工。據悉，光谷火車站計劃于2018年底建成，主要承擔武漢與武漢城市圈內城市間的交通樞紐功能，將實現國鐵、城鐵、地鐵、公交、出租車等多種交通方式無縫換乘。

地鐵11號線光谷段起于光谷火車站，止于左嶺新城，全長19.7公里，設站13座，計劃2018年底通車試運營。其中，光谷火車站、光谷四路站、光谷七路站、未來一路站、左嶺站已率先開工，目前工程進展順利;此次，教育中路站、藥監局站、生物園站、光谷五路站、光谷六路站、豹澥路站、鄭家路站、未來三路站開工后，11號線光谷段實現全線開工。

同日開建的光谷火車站周邊10條道路包括：自主街、海納路、創新街、佳文路、文苑街、佳園路、佳新路、百川路、才智路、才慧路，建成后將能解決光谷火車站范圍微循環道路不暢問題。

據悉，三大項目聯合開工，意味著518平方公里大光谷實施“東擴南進”戰略邁出關鍵一步，將為重大基礎設施和大型交通走廊的完善提供重要支撐。

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