玉鐵鐵路開(kāi)通運(yùn)營(yíng)啦

據(jù)悉，玉林至鐵山港鐵路(玉鐵鐵路)正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)啦。自此，廣西繼南欽、欽防、欽北鐵路之后又有一條出海大通道打通，北部灣鐵路貨運(yùn)形成“四龍出海”之勢(shì)，無(wú)縫對(duì)接“海上絲綢之路”。

玉林至鐵山港鐵路北起廣西玉林火車(chē)站，南至古代絲綢之路始發(fā)港之一的北海鐵山港，途經(jīng)玉林市玉州區(qū)、福綿區(qū)、陸川縣和博白縣，欽州市浦北縣，北海市合浦縣、鐵山港區(qū)等3市3區(qū)4縣，是一條客貨共線、以貨為主的國(guó)家I級(jí)電氣化鐵路，設(shè)計(jì)時(shí)速160公里/小時(shí)，線路全長(zhǎng)131.68公里，2009年12月28日開(kāi)工建設(shè)，2013年12月份全線鋪通。2015年5月1日正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，初期開(kāi)行3對(duì)圖定貨物列車(chē)，遠(yuǎn)期計(jì)劃開(kāi)行旅客列車(chē)。

玉林至鐵山港鐵路將使廣西北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)城市經(jīng)由玉林與益湛鐵路相連，為廣西通往中南地區(qū)增添了一條通道，同時(shí)也構(gòu)成了廣西北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)沿海城市連接湖南等中南地區(qū)最短、最便捷的出海通道。它的開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，對(duì)拓寬廣西出海出邊運(yùn)輸通道、拉動(dòng)廣西經(jīng)濟(jì)北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展、加速中國(guó)對(duì)接?xùn)|盟海上互聯(lián)互通建設(shè)，促進(jìn)中國(guó)與東盟共同建設(shè)21世紀(jì)“海上絲綢之路”都具有重要的意義，也為廣西構(gòu)建西南、中南面向東盟戰(zhàn)略支點(diǎn)提供了強(qiáng)有力的支撐。