姜營(yíng)機(jī)場(chǎng)簡(jiǎn)介

發(fā)布者：114票務(wù)網(wǎng)　|　發(fā)布時(shí)間：2016-08-27

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南陽(yáng)姜營(yíng)機(jī)場(chǎng)位于豫、鄂、陜區(qū)域性中心城市——河南省南陽(yáng)市區(qū)東南約10公里，與312國(guó)道、滬陜高速和二廣高速毗鄰， 交通條件便利，沿市區(qū)濱河路走光武大橋，大約15分鐘的車程便從中心城區(qū)到達(dá)南陽(yáng)機(jī)場(chǎng)。

南陽(yáng)姜營(yíng)機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)等級(jí)為國(guó)家4D級(jí)飛機(jī)場(chǎng)，機(jī)場(chǎng)占地面積2903畝，擁有2800m×50m跑道、2.4萬(wàn)平方米停機(jī)坪，可同時(shí)停放10架客機(jī)，候機(jī)樓面積8262平方米，航站樓面積8400平方米，可滿足波音737、波音757、空客A330等大中機(jī)型起降。2007年至2015年間，南陽(yáng)機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量以平均每年20%的速度增長(zhǎng)。

南陽(yáng)機(jī)場(chǎng)始建于1934年，遷建于1992年10月，機(jī)場(chǎng)航站樓2008年11月擴(kuò)建開工建設(shè)，于2009年11月18日交付啟用，是河南省僅有的三個(gè)正規(guī)民用機(jī)場(chǎng)之一，擴(kuò)建后的南陽(yáng)機(jī)場(chǎng)也同時(shí)升級(jí)成為中原最現(xiàn)代化的支線機(jī)場(chǎng)之一，機(jī)場(chǎng)規(guī)模也躍升為河南省第二大機(jī)場(chǎng)，同時(shí)南陽(yáng)機(jī)場(chǎng)也是南航飛行訓(xùn)練基地之一 。

南陽(yáng)機(jī)場(chǎng)已開通南陽(yáng)至北京首都、北京南苑、上海浦東、廣州、深圳、天津、成都、杭州、大連、昆明、南寧、?？凇⑧嵵莸葒?guó)內(nèi)13條航線，其中飛往北京航線為每天3班，廣州航線為每天2班，其余多為每天一班。

南陽(yáng)機(jī)場(chǎng)先后開通過(guò)南陽(yáng)至廣州、北京、鄭州、西安、武漢、桂林、黃山、衡陽(yáng)、常州、沙市、合肥、宜昌、深圳等十三條航線，聯(lián)結(jié)起中國(guó)十四個(gè)城市。截止2014年底：南陽(yáng)機(jī)場(chǎng)每周共有100余個(gè)航班起降。其中南陽(yáng)-北京航班，每天三班;南陽(yáng)-廣州航班，[1] 每天二班;南陽(yáng)-深圳航班，每天一班;南陽(yáng)-上海浦東航班，每天一班;南陽(yáng)-成都和南陽(yáng)-杭州每天一班;昆明-南陽(yáng)-大連每周二、四、六執(zhí)行三班;南陽(yáng)-鄭州每天一班。南陽(yáng)機(jī)場(chǎng)開通至鄭州機(jī)場(chǎng)空中通道，即每日從南陽(yáng)機(jī)場(chǎng)至鄭州機(jī)場(chǎng)往返航班。這一措施，等于把南陽(yáng)機(jī)場(chǎng)擴(kuò)展到了鄭州，也把鄭州機(jī)場(chǎng)所有的航班延伸到了南陽(yáng)機(jī)場(chǎng)。

離港航班：南陽(yáng)-北京，南陽(yáng)-上海浦東，南陽(yáng)-廣州，南陽(yáng)-深圳，南陽(yáng)-天津，南陽(yáng)-杭州，南陽(yáng)-大連，南陽(yáng)-成都，南陽(yáng)-昆明，南陽(yáng)-南寧，南陽(yáng)-鄭州，南陽(yáng)-北京(南苑)，南陽(yáng)-海口。

到港航班：深圳-南陽(yáng)，廣州-南陽(yáng)，上海浦東-南陽(yáng)，鄭州-南陽(yáng)，北京-南陽(yáng)，杭州-南陽(yáng)，大連-南陽(yáng)，北京(南苑)-南陽(yáng)，天津-南陽(yáng)，?？?南陽(yáng)，成都-南陽(yáng)，昆明-南陽(yáng)，南寧-南陽(yáng)。

南陽(yáng)機(jī)場(chǎng)規(guī)劃在5年內(nèi)還將開通3條國(guó)內(nèi)航線：?？凇⒗ッ鳌豸斈君R，一條國(guó)際航線：韓國(guó)首爾以及一條地區(qū)航線：香港。其中2013年12月18日南陽(yáng)至海口首航航班JD5598正式在南陽(yáng)機(jī)場(chǎng)起飛，這標(biāo)志著