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        中文名:

        連平縣政府網

        官網:
        www.lianping.gov.cn
        地址:
        元善鎮(zhèn)南山大道
        車牌:
        粵P
        區(qū)號
        0762-4332240
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        連平縣政府介紹

        連平縣,廣東省河源市轄縣,地處廣東省北部,新豐江上游;介于北緯24°度06′至24°36′,東經114°14′至114°56′之間;縣境東西長72.4公里,南北寬55.6公里。東與和平縣接壤,南與河源市郊區(qū)、新豐縣相連,西與翁源縣毗鄰,北與江西省的龍南縣、全南縣交界;距離廣州市217 公里、河源市107公里、深圳市 278 公里、贛州市263公里。全縣總面積2365平方公里,是105國道入粵第一縣;連平資源豐富,素有粵北“有色金屬之鄉(xiāng)”之稱。連平是一個迅猛發(fā)展的后發(fā)地區(qū)。2004年和2005年連續(xù)兩年全縣經濟綜合增長率排名全省67個山區(qū)縣(市)第一。

        地理

        位置

        連平縣地處廣東省北部,位于北緯24°06'至24°36',東經114°14'至114°56'之間??h境東西長72.4公里,南北寬55.6公里。東與和平縣接壤,南與河源市郊區(qū)、新豐縣相連,西與翁源縣毗鄰,北與江西省的龍南、全南兩縣交界。全縣總面積2365平方公里。

        氣候

        連平縣地處廣東省北部,南嶺山脈的南麓,位于東經114°14'至114°56',北緯24°06'至24°36'之間,屬中亞熱帶季風氣候。氣候主要特征是:夏冬長、春秋短,氣候溫和,四季分明;光照充足,熱量豐富,雨量充沛,降水季節(jié)明顯。

        地質

        連平縣區(qū)域地質構造位于贛閩隆起區(qū)與粵桂湘褶皺帶的接觸處,貴東一大東山東西向構造帶的東南部。縣域內地層分布很廣,以下古生界地層為主,其中震旦系、寒武系地層大面積分布于新嶺頂及九連山一帶,上古生界地層則呈帶狀分布于忠信及陂頭垇陷盆地中。北北東、北東向褶皺、斷裂組成了連平區(qū)域構造的基本格局。其中九連山復式背斜為連平最巨型的基礎褶皺,黃牛石頂斷層在西部切過了縣域內大部分地層,并繼續(xù)往北、南延伸。此外,在下坪附近見多組北西向斷層及近東西向斷層。縣域內巖漿巖主要分布在貴東、大尖山、大頂及九連山一帶。以大型巖基產出為特征。規(guī)模較大者為:貴東巖體、石背巖體、大尖山巖體、涮源巖體等,這些巖體對縣內鐵、鉛鋅、鎢等礦產的分布與形成起著決定性的影響。巖體形成時代大部分為燕山旋迥第三期,部分為燕山旋迥第一期。

        地貌

        連平縣地處粵北九連山區(qū),地形復雜,起伏較大,地勢自北向東南和西南方向傾斜,平均海拔為693.5米。九連山脈在境內自北分別向西和西南方向延伸,兩大水系(東江水系、北江水系)六條主要河流(連平河、大席河、忠信河、大湖河、陂頭河、貴東河)縱橫全境,北、中部多為中、低山,西南部大多是丘陵地帶,東南部以谷底盆地為主。根據地貌形態(tài)特征,縣內地貌大致可分為北、中部山地區(qū)、西南部丘陵區(qū)和東南部盆地區(qū)及陂頭、內莞喀斯特地形區(qū)。

        資源

        生物資源

        連平縣境內野生動物品種繁多,分布廣,主要有獸類、禽類、魚類、甲殼類、兩棲類、昆蟲類等。 連平縣是廣東省林業(yè)縣之一,山地廣闊,氣候溫和,雨量充沛,適宜植物生長。野生植物有樹木、竹類、藥用植物、花草類等。松、杉樹是縣境內的古老樹種,分布廣,易生長,是縣內傳統用材樹。建國后,特別是在50年代末至60年代初引進的新樹種有桉樹,主要種植于公路兩旁和房屋四周。竹類主要有毛竹(俗稱苗竹,主要分布在陂頭、貴東、九連等地)。

        土地資源

        據1980年農業(yè)區(qū)域調查:全縣土地面積354.74萬畝,其中耕地24.65萬畝(水田18.45萬畝、旱地6.20萬畝),占總面積的6.95%;山地320.95萬畝,占總面積的90.47%;水面(河流、山塘、水庫)4.44萬畝,占總面積的1.25%;居民點及工礦用地3.42萬畝,占總面積的0.96%;交通用地1.28萬畝,占總面積的0.36%。

        區(qū)劃編輯

        截至2012年7月5日,連平縣轄13個鎮(zhèn):元善鎮(zhèn)、上坪鎮(zhèn)、內莞鎮(zhèn)、陂頭鎮(zhèn)、溪山鎮(zhèn)、隆街鎮(zhèn)、田源鎮(zhèn)、油溪鎮(zhèn)、忠信鎮(zhèn)、高莞鎮(zhèn)、大湖鎮(zhèn)、三角鎮(zhèn)、繡緞鎮(zhèn)。共有159個村委會、16個居委會。

        人口編輯連平的人口絕大多數是中原漢族的后裔。縣境內在新石器晚期已有人類聚居。后周以后,縣內居民多數為客家人,土著居民只有少許。客家先民原聚居于中原一帶,由于戰(zhàn)亂等原因,隋唐以來,多次遷徙于福建、江西、廣東等地。縣地自隋代到清代,歷代都有客家居民遷入,其中大部分均系明朝初期從福建、江西遷來。民國期間,有少部分居民從廣東東部的梅州市梅縣區(qū)、興寧、五華、等地遷來。建國后,外地遷來人口較少,僅有部分水庫移民及少數因婚姻或工作關系遷入縣境的人員。明末建州至清初,縣境內人口密度很小。按1988年全縣總面積2365平方公里計算,清康熙二十年(1681),每平方公里為4.2人;光緒三年(1877)為20.6人;宣統元年(1909)為34.9人;民國20年(1931)為39.9人;民國24年為44.1人;1949年為55人,比清康熙二十年每平方公里增加了50.8人。建國后,連平人口一直持較大幅度上升。1952年,每平方公里人口密度為60人;1962年為74.2人;1972年為101.5人;1982年121.4人;1988年為136.2人,比1952年每平方公里增加76.2人。按自然地區(qū)分布,連平人口南部稠密,東北部稀疏。主要分布在南部的忠信平原,西南部的丘陵、盆地,中、北部的山間川地。從各鎮(zhèn)人口分布來看,人口密度和人口規(guī)模均差異懸殊。1988年,人口密度最大的是忠信鎮(zhèn),每平方公里為470.42人;人口密度最小的是貴東鎮(zhèn),每平方公里僅為40.83人;人口規(guī)模最大的是元善鎮(zhèn),為54116人;人口規(guī)模最小的是九連鄉(xiāng),僅為5047人。

        交通

        綜述

        建國前,連平縣運輸業(yè)非常落后,貨物陸路運輸主要靠肩挑,也有極少量的手推車、牛車、馬車和板車等。水路運輸靠小木船。人們赴集、外出大都靠雙腿行走。建國后,尤其是80年代后,運輸業(yè)日趨發(fā)展,運輸網點遍及城鄉(xiāng)。至1988年,全縣(含省、市、縣企業(yè)、事業(yè))單位擁有大小客貨汽車770輛。其中載客汽車291輛,普通載貨汽車477輛,特種汽車2輛。輪胎式拖拉機750輛,其中手扶拖拉機647輛。摩托車298輛,其中兩輪摩托車273輛。各種客運年總量為156.21萬人次,周轉量為12761.65萬人公里。年貨運總量89.9萬噸,周轉量為5543萬噸公里。

        公路

        民國24年(1935),官汕公路剛剛筑成時,縣內汽車甚少,來往的多是外地車輛。民國27年,日軍入侵廣東,對全省公路實行大破壞,僅?;洊|、粵北兩個地區(qū)2000多公里的公路可通車。省會北遷韶關,大量的軍、商車輛進入官汕線,川流不息經過連平。1951年,連平汽車站成立,韶關大坑口至河源燈塔客運班車首次??窟B平(第一天韶關大坑口~連平。第二天:連平~河源燈塔~連平。第三天:連平~韶關大坑口)。1959年后,汽車運輸業(yè)不斷發(fā)展,供銷、商業(yè)、林業(yè)、糧食、工業(yè)部門陸續(xù)成立汽車隊。1980年后,汽車運輸業(yè)發(fā)展迅猛,大部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)成立了汽車隊,汽車運輸專業(yè)戶蓬勃興起,運輸網點逐漸增加,汽車運輸成為主要運力。1988年,全縣有汽車站6個,汽車隊17個,汽車運輸專業(yè)戶173戶,各類型拖拉機專業(yè)運輸戶750戶。汽車、拖拉機運輸總量為89.9萬噸,比1953年增長118.9%,其中運輸木材32.3萬噸,水泥、鋼材27.8萬噸,紡織品7.2萬噸,日用品6.8萬噸,化肥、種子、糧食、飼料9.9萬噸,建筑材料及其它物品5.9萬噸。經營客運的單位有23個,營運線路49條,營運里程9712公里。每天由連平縣開出班車55班次,通達2省20市32個縣,貫通縣內15個鄉(xiāng)鎮(zhèn),年客運量156.21萬人次,客運周轉量12761.65萬人公里。 連平交通便利,國道105線縱貫南北。在建的G45大廣高速公路連平至從化段從南到北貫穿本縣,G78汕昆高速公路龍川至懷集段(規(guī)劃)橫貫本縣東西。

        水路

        清代至民國時期,水上運輸為連平主要運力。通航河流主要有隆街河、忠信河和新豐江,航道一般通行2~3噸木船。50年代后,隆街河、忠信河因河道淤塞而停止通航。新豐江則一直通航至1988年。[

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