南京地鐵7號線站點確定計劃年底前開工

昨天，南京地鐵7號線第一次環評公示已經啟動，市民關心的南京地鐵7號線線路走向是怎樣的?站點與換乘站有哪些?開工時間是何時呢?

南京地鐵7號線線路走向

從棲霞區仙新路到雨花臺區西善橋，南京地鐵7號線是一條穿越老城居住密集區的主干線路，又覆蓋了西善橋片區等很多“地鐵空白區”。這條南北向的線路，將分流南北向主干線的大量客流，緩解換乘站以及主城市區的交通壓力，便民出行。

規劃中的地鐵7號線線路，東起堯化門仙新路站，沿幕府路快速通道向西，過五塘廣場站后轉南，沿城西干道繼續向南后進入河西新城，南至西善橋站。線路途經棲霞區、鼓樓區、建鄴區和雨花臺區，總長35.8公里，共設25個站點。線路標志色為草綠色，是繼地鐵3號線之后的又一個小清新列車。列車采用6節編組A型鼓形列車。

南京地鐵7號線站點、換乘站設置

25個站點具體為：仙新路站【與8號線可換乘】、堯化門站、堯化新村站、丁家莊站、萬壽村站、曉莊站【與1號線北延線可換乘】、窯上村站、黃方村站、五塘廣場站、城河村站【與9號線可換乘】、福建路站【與5號線可換乘】、古平崗站、南藝·二師·草場門站【與4號線可換乘】、清涼山站、莫愁湖站【與2號線可換乘【、沿河街站、應天路站、東青石站、新城科技園站、中勝站【與10號線可換乘】、雨潤路站、恒河路站【與河西有軌電車可換乘】、雙閘站、天河路站【與河西有軌電車可換乘】、西善橋站【與8號線可換乘】。

南京地鐵7號線計劃開工時間

在早期規劃時，7號線曾傳出在河西泰山路段敷設高架規劃的傳聞。因地鐵高架高于地面，約在普通樓層4層左右高度，對附近小區居民影響非常大，并且緊鄰明基醫院，施工對醫院也將造成影響。

目前的地鐵7號線全部為地下——在開展工程技術、經濟、環境等諸多方面因素的綜合研究分析后，方案選擇了隧道下穿方案，所以這次環評公示并不意味著馬上就能開工，前期還有很多工作要準備。預計7號線要到年底前才能開工。