12月10日南百高鐵正式開通運(yùn)營(yíng)

近日，隨著南百高鐵開通前的驗(yàn)收工作以及復(fù)檢的完成，為南百高鐵12月10日順利開通運(yùn)營(yíng)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，南寧至百色只需1.5小時(shí)。

該線路自馬頭變電站起，終于那桐牽引站，全線共121基桿塔，第一期驗(yàn)收完成75基桿塔，本期驗(yàn)收余下46基，并對(duì)已驗(yàn)收桿塔進(jìn)行復(fù)檢，確保每一個(gè)細(xì)節(jié)都符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。據(jù)悉，南寧至百色段高鐵將于今年12月10日通車，為確保高鐵能按時(shí)順利通車，管理所工作人員主動(dòng)放棄休息時(shí)間，整裝前往220千伏馬頭至那桐牽引站線路驗(yàn)收。

雖然此次驗(yàn)收天氣寒冷，又恰逢周末，但是各班組沒(méi)有絲毫抱怨，嚴(yán)格按照《驗(yàn)收規(guī)范》逐項(xiàng)進(jìn)行，確保不遺留安全隱患，保質(zhì)保量完成工作。“這條線路的驗(yàn)收合格送電，南寧到百色就可以走高鐵了，以后去百色只要1個(gè)來(lái)小時(shí)就到，可方便了。這么好的事情，也有我出的一份力，這周末加班啊，值……”汪師傅笑笑又準(zhǔn)備攀登下一基桿塔。

通過(guò)兩期驗(yàn)收和復(fù)檢，工作人員及時(shí)將線路存在的問(wèn)題通報(bào)施工單位進(jìn)行消缺，確保線路安全可靠投運(yùn)，為南百高鐵順利通車保駕護(hù)航。

據(jù)悉，南百高鐵通車后，將是廣西、云南兩省區(qū)之間的首條高鐵，連接西南貧困地區(qū)的新干線鐵路，也是穿越廣西百色革命老區(qū)的首條高鐵。南寧至百色的運(yùn)行時(shí)間將由原來(lái)的3個(gè)多小時(shí)縮短至1.5小時(shí)。