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鄭徐客專連云港延伸段獲批 預(yù)計(jì)2020年建成通車。一條“升級(jí)版”的隴海鐵路雛形初具。鄭徐客專的延伸線——徐連客專目前已獲國(guó)家鐵路總公司簽批,爭(zhēng)取年內(nèi)完成批復(fù)可研,該項(xiàng)目預(yù)計(jì)2020年建成通車。
鄭徐客專是國(guó)家“四縱四橫”鐵路客運(yùn)專線網(wǎng)中徐蘭客專的組成部分,目前全線僅剩寶雞至蘭州段和鄭州至徐州段沒有通車。“而作為鄭徐客專向東的延伸線路,徐連客專建成后,能夠發(fā)揮隴海大通道的整體效益,完善區(qū)域路網(wǎng)結(jié)構(gòu)。”鐵路部門工作人員表示。
鄭徐客專于2012年12月開工建設(shè),全線目前正在鋪枕,預(yù)計(jì)9月底全線鋪軌,計(jì)劃明年開通運(yùn)營(yíng)。而徐連客專也計(jì)劃明年全面開工,預(yù)計(jì)2020年建成。鄭徐客專設(shè)計(jì)時(shí)速350公里,全程70%以上為高架橋,將與京滬高鐵共用徐州東站,從上海往徐州方向發(fā)出的高鐵動(dòng)車將在那里實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)換。
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