7月1日起文登東站新增3對動車組停靠

小編獲悉，7月1日起，全國鐵路將進(jìn)行再次挑圖，此次調(diào)圖之后，文登站新增3對停靠文登東站的動車組，其中2對榮成至北京南的高鐵，1對榮成至煙臺的動車，來看介紹。

2014年12月28日，青榮城際鐵路正式開通運(yùn)營，作為青煙威等沿海城市的省內(nèi)首條城際高速鐵路，先行開通的動車組列車共11對，每天有5對動車組停靠文登東站，分別為1對到濟(jì)南西，1對到濟(jì)南，1對到煙臺南，2對到即墨北。

城際鐵路開通后，客流量不斷增加，僅今年一季度，文登東站客流量累計達(dá)到4萬多人，并呈現(xiàn)出逐月遞增的態(tài)勢，此前盡管青榮城際鐵路開通了直達(dá)北京等一線城市的動車組列車，但均不在文登東站停靠，文登市民要乘高鐵到北京，或從北京到文登，都需到區(qū)外站點(diǎn)換乘。

此次城際鐵路停靠站點(diǎn)的增加，特別是文登東站直達(dá)北京高鐵的開通，不僅有效節(jié)省了換乘時間，極大方便了市民出行，而且補(bǔ)齊了文登地處膠東半島東端交通不便的“短板”，縮小了與半島城市、沿線城市之間的“時間距離”和“經(jīng)濟(jì)距離”，使文登加速融入青煙威一體化發(fā)展布局，有更多機(jī)會接受北京等一線城市的輻射。城際鐵路的“磁場效應(yīng)”將進(jìn)一步加快人流、物流、商流和信息流的匯聚，能夠有效帶動以綜合保稅區(qū)為中心的東部區(qū)域開發(fā)和建設(shè)，并刺激周邊配套產(chǎn)業(yè)發(fā)展。借助城際鐵路的高速便捷優(yōu)勢，北京和沿線城市游客也可利用節(jié)假日乘坐高鐵直達(dá)文登，感受“養(yǎng)生文登”魅力，從而帶動以旅游業(yè)為龍頭的現(xiàn)代服務(wù)業(yè)快速發(fā)展。

文登東站站長曹勝軍表示，初步預(yù)計，3對動車組在文登東站停靠后，乘客人數(shù)將由原來的每天300多人增加到500至600人。

小編提醒廣大旅客，出行要注意車站公告，根據(jù)調(diào)整后的時間及路線選擇列車出行，旅客購票前可以先了解相關(guān)信息，并注意看清票面信息，按時到指定車站乘車，以免耽誤行程。