南寧鐵路局路地聯(lián)手核查鐵路干線地質災害

    南寧鐵路局充分利用地方地質環(huán)境監(jiān)測專業(yè)技術資源，聯(lián)合組織專業(yè)隊伍對鐵路干線地質災害進行全面核查，科學制定防范措施，提高鐵路防范沿線地質災害能力。
    近日來，南寧局與廣西壯族自治區(qū)地質環(huán)境監(jiān)測總站相關部門共同制訂核查工作推進計劃，落實核查方式、時間、內容和責任人，對鐵路沿線地質災害現(xiàn)場實地勘察。他們以廣西地質環(huán)境監(jiān)測總站勘察評估的資料為重點，結合多年來地質災害發(fā)生情況，明確湘桂鐵路永福至波寨段、崇左至渠舊段、天西至龍伯段、白龍至憑祥段，焦柳線、黎湛線、黔桂線等14處地質復雜、易發(fā)生地質災害的地段為核查重點，逐一進行現(xiàn)場勘測核查。
    針對廣西地質環(huán)境監(jiān)測總站核查發(fā)現(xiàn)的鐵路干線地質災害點隱患影響范圍不明確、地質隱患處所有差別等實際情況，南寧局進行現(xiàn)場重點勘察，記錄好危險處所公里標、地質特點、易發(fā)災害種類、隸屬管轄單位，并對地形地貌進行拍照，制成地質災害點卡片，納入防洪重點看守范圍，加強防范。
    現(xiàn)場勘察核對鐵路干線地質災害點后，南寧局與廣西地質環(huán)境監(jiān)測總站技術人員一起認真確認影響范圍，共同評估地質災害點對鐵路的影響程度，確定危險等級，分析原因，提出防治、防范建議。他們對地質災害危險級別較高的地段，安排人員長期看守，提高鐵路防范沿線地質災害能力，確保列車運行安全。