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        津保鐵路開通天津至保定只需40分鐘

        來源:114票務網(wǎng) 日期:2015-11-16 19:30:29編者:我是祖國的花朵

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        鐵路部門消息,日前備受關(guān)注的津保鐵路正在進行全面聯(lián)調(diào)聯(lián)試工作,計劃于12月底開通運行,屆時天津至保定只需40分鐘。

        “津保高鐵從天津西始發(fā),途經(jīng)勝芳、霸州西、白溝、白洋淀、徐水,終到保定。其中,保定站為既有車站,天津西、徐水兩站為既有改造車站,勝芳、霸州西、白溝、白洋淀四站為新建車站。目前,列車、線路及車站均處于調(diào)試階段。”鐵路負責人表示,天津西至霸州西線路為津霸客運專線,設計時速250公里;霸州西至徐水線路為霸徐鐵路,設計時速200公里。津保高鐵開通后,天津至保定將實現(xiàn)40分鐘快速通達。

        “目前,天津開行的京滬高鐵、津秦高鐵、京津城際以及京廣高鐵,都將與津保高鐵無縫對接。此外,津保高鐵線路還與京廣、京九、京滬等普速列車線路聯(lián)通,為旅客出行帶來便捷。”據(jù)鐵路負責人介紹,津保高鐵開通后,將成為連接東北、華北、華南、西南地區(qū)的重要快速鐵路通道。

        鐵路負責人答四大熱點

        津保高鐵何時售票?

        “目前,津保鐵路正在進行調(diào)試,預計12月起制定具體車次運行圖,運行圖確定后會及時售票。”鐵路負責人說,“估計明年元旦、春節(jié),津保高鐵將迎來大客流。”

        何時與其他高鐵聯(lián)通?

        津保高鐵開通后將陸續(xù)鋪開列車運行圖,增開列車、擴張延伸線路,未來將通達更多地區(qū)。“以京廣高鐵為例,邯鄲、鄭州、武漢、長沙、衡陽、廣州都是客流聚集地,但以往市民如想乘坐京廣高鐵,只能到北京乘車。津保高鐵開通后,市民可直接從天津乘高鐵再換乘京廣高鐵。”鐵路負責人說。

        去石家莊方便嗎?

        津保高鐵年底開通的消息發(fā)布后,不少網(wǎng)友表示,以后去石家莊方便多了。“石家莊雖然不在津保高鐵線路上,但它屬于京廣高鐵線路。津保高鐵開通后將與京廣高鐵聯(lián)通,具備天津至石家莊高鐵通達的條件。”鐵路負責人說。

        去湖南廣東能提速嗎?

        天津去往湖南、廣東地區(qū)的客流較多,目前,天津至長沙有1趟高鐵列車,去往衡陽、廣州等地則只有普速列車。津保高鐵開通后,可通過京廣高鐵,實現(xiàn)與衡陽、廣州等地的聯(lián)通,縮短車程。

        關(guān)于津保鐵路,還有這些你不知道的

        津保鐵路東起天津西站,西至保定站,沿途設7站,全程158公里。建成后,津保鐵路將使此前冀中南至天津、冀東需要“繞”行北京的歷史就此作古,天津至保定之間僅需要40分鐘,天津石家莊之間僅需要1個半小時。

        津保鐵路起自天津西站,經(jīng)勝芳站、霸州西站、白溝站、白洋淀站和徐水站,終到保定站,全程158公里,客貨兼顧,設計時速250公里,將于2015年12月28日竣工通車。建成后,保定至天津僅需要40分鐘,石家莊至天津僅需要1個半小時。

        津保鐵路建成后,首先將使京廣鐵路、京廣高鐵、京九鐵路、京滬鐵路、京滬高鐵等多條鐵路相溝通,大大加強路網(wǎng)機動能力,并成為京津的鐵路“外環(huán)”。

        其次,石家莊、保定至保定有了直達線路,將大幅減輕北京作為鐵路樞紐的轉(zhuǎn)運壓力。

        再次,津保鐵路將大大拓展天津港的發(fā)展空間,并將成為京廣、石太、太中等鐵路線的出海通道,天津港的腹地將大幅擴展。

        此外,津保鐵路將打破此前河北被京津阻隔成為南北兩部分的格局,石家莊等冀中南地區(qū)與唐山等冀東地區(qū)的溝通將更為便捷。

        最后,津保鐵路沿線除了白洋淀外,還有白溝、霸州等地,這些地區(qū)都是京津冀協(xié)同發(fā)展,疏解非首都職能的重要轉(zhuǎn)移地,津保高鐵將使這些地區(qū)的交通條件更佳。

        津保鐵路的建設,不僅推動了京津保三角地帶經(jīng)濟發(fā)展;而且為石家莊至天津間開辟了新通路,同時對緩解北京交樞紐壓力都具體十分重要的意義。

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        津保高鐵

        津保高鐵是連接天津市和河北保定市的一條客運專線,于2010年3月開始建設。津保高鐵全長158公里,設計時速為每小時250...[查看更多]

        津保高鐵動態(tài)

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